拖拉機突發(fā)故障五個應急自救方法

發(fā)布：孫昭巍時間：2025-03-14返回列表

拖拉機出行中，最怕的就是在半路出故障，掌握突發(fā)故障的自救方法也是農機駕駛員在安全出行時必備的技能之一。

突發(fā)故障一：車輪胎慢跑氣

將輪胎上的氣門芯拔下，放盡內胎空氣，用硬紙殼做成一漏斗插入氣門，將兩湯匙滑石粉灌入內胎，灌不進時可將紙漏斗取下，轉動一下輪子再灌，直到灌完，充氣后，滑石粉在胎內散開呈彌漫狀，就可阻止微小氣孔漏氣。

突發(fā)故障二：輪胎爆裂

如果主車是后胎爆裂，車尾掛車會發(fā)生搖擺，駕駛員應雙手緊握方向盤，使機車保持直線行駛。此時，最重要的是不要急踩剎車，應減速慢行并反復間接性的踩踏制動踏板。如果爆裂的是前輪胎，駕駛員應用力的把握方向盤并保持車輛直行，不要讓車輛左右偏行，并輕踩制動踏板，以免機車前部承受太大的壓力導致輪胎脫離，造成車毀人亡。

突發(fā)故障三：制動失效

首先控制好行駛方向，同時狠踩幾下剎車，減速慢行，迅速轉入低速檔，利用發(fā)動機減速，如仍無效而拖拉機有可能面臨碰撞或下滑危險時，還可利用路邊設施，如路邊樹叢、土墩、草垛等，也能及時幫助拖拉機減速，直至停下來。

突發(fā)故障四：高壓油管磨損漏油

在路途中，一旦高壓油管接觸面磨損漏油時，可從廢氣缸墊上剪下一圓形銅皮，中間扎一小孔，墊在凸頭上凹坑之間即可。

突發(fā)故障五：雨天拖拉機側滑

如果遇到下雨天造成的側滑時，應立即停止制動，減小油門，同時把方向盤轉向側滑的一側，打方向盤時不能過急或持續(xù)時間過長，否則車輛會向相反的方向滑動。如果是其他原因引起的，在側滑時盡量不要使用制動，并且要使離合器保持接合狀態(tài)。